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[资讯] 7公里5块钱!“萝卜快跑”定价较低引争议,官方回应!百度副总裁:不是为了抢生意

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发表于 2024-7-13 11:00 | 显示全部楼层 |阅读模式

" s3 s  V9 C5 y9 j6 {& h4 k! g
$ k+ y# r2 V+ {' s5 |4 {( P' @6 N近期,百度旗下无人驾驶网约车"萝卜快跑"在武汉市引发关注。该服务凭借实惠的价格吸引了众多用户,有乘客反映28公里车程仅需26元,甚至有7.1公里行程只花费5.07元。
' E) a! }# g% I0 M' n% q: _/ u9 e! u# R
据了解,"萝卜快跑"已在武汉投放超过400辆无人驾驶汽车。武汉市经开区市场监管部门表示,无人网约车价格属于市场调节范畴,不受政府定价管制。法律专家认为,这种定价模式不构成不正当竞争,而是科技发展的积极成果。8 }8 Y0 q6 a% j4 z) @7 d7 |
* a( y1 i/ K, Y, K, S
然而,随着无人驾驶网约车的推广,也引发了对传统出租车和网约车司机就业的担忧。对此,武汉市交通运输局表示,当地出租车行业仍然保持稳定。百度副总裁王云鹏也强调,推出无人车服务的初衷是为了提供新的出行方式,而非抢夺现有市场。
7 \7 h# Y& u, v# p( @, w* [0 V8 d/ q9 Z1 L1 _9 X* F) x
从历史角度来看,技术革新往往会重塑就业结构。无人驾驶技术的推广是全球趋势,不仅能提升交通效率,还能带动相关产业升级。目前,无人驾驶网约车在武汉的占比仍然较小,对现有市场的影响有限。
  A8 ~: n% n- P/ V- w, D+ w% i6 V+ x% \/ E  q, h' O
专家指出,技术进步虽然可能影响某些传统岗位,但同时也会创造新的就业机会,如测试工程师、维修保养人员等。此外,无人驾驶技术的大规模商业化仍需时日,其安全性和稳定性还需要长期优化。8 }( Z. w# s/ p4 A6 S( F

9 W* G6 _) l6 q) u, k为了平衡技术进步和就业保障,建议采取错峰试点运营策略,并为传统司机提供转岗培训等支持措施。只有在创新与保障之间找到平衡,无人驾驶这一智慧出行方案才能稳步推进,最终惠及更多社会群体。0 W% P4 @/ _, G) J

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发表于 2024-7-13 11:08 | 显示全部楼层
这个以后就是趋势了,看起来以后的司机也就失业了,都被无人驾驶取代了。
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发表于 2024-7-13 21:48 | 显示全部楼层
这样东西出现是更好还是真正的实现了跨越呢,自动技术如何呢
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发表于 2024-7-13 21:49 | 显示全部楼层
和XH1278 发表于 2024-7-13 11:08
) n& ]7 b1 _, s, \0 d) N2 X; l8 i这个以后就是趋势了,看起来以后的司机也就失业了,都被无人驾驶取代了。 ...
0 O( U) L  n6 m$ b8 n$ H
应该是比较难的,就暂时而言。技术是一个大难关
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