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10月13日凌晨,成都天府大道发生了一起惨烈的车祸。凌晨3点多,一辆小米SU7 Ultra和另一辆轿车相撞,驾驶人邓某某不幸身亡。警方通报称,他涉嫌酒驾。目前事故还在进一步调查中。
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y h8 m$ K* M2 T$ `' [( Y不过,事故现场的细节引发了更大讨论——有目击者说,事故后这辆小米SU7的车门根本打不开。车门是电子锁,断电后完全失灵,现场群众拼命砸门、踹门,都没能救出人,最后只能等消防车来,用切割机破窗才把人拖出来。( k4 I, q' b$ v, I5 A( u' v
% }/ I, v1 b( \( H& }# v; s这事一出,网上又把“隐藏式门把手”的安全问题推上了风口浪尖。- f4 l3 E1 u: k
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为什么车门打不开?
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一位汽车安全专家说,其实不止是小米,很多新能源车在严重撞击后都会出现车门打不开的情况,连一些传统燃油车也一样。剧烈撞击容易让车门结构变形、电路中断,就算是普通车也可能打不开门。: a8 W6 Q6 v: Z' u' ~% L
) ^% {2 l5 I7 O7 o) Q但这次的小米SU7情况特殊。专家指出,它的外门把手是全电子控制的,没有备用的机械开门设计。车内虽然有应急机械把手,但藏得很深,平时看不到。也就是说,一旦断电,车外的人打不开,车里的人要是被困或失去意识,也够不到应急把手。: f- p1 z3 W: l1 J0 G
4 x- @' I2 |, C( ?“这个设计省成本、好看,但在救命时就成了要命的细节。”他说。
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. H, d+ q' e. ?- }' E; ~电子门把手的“美丽陷阱”
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: m4 ]$ O+ ~' ]( x1 _3 o现在很多新能源车都用电子门把手,看起来科技感十足,还能降低风阻。但代价就是——一旦断电,就全废。
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* d9 G& a8 j3 ]) J9 g0 ^) Q业内专家张翔解释,小米SU7的门把手虽然看起来像机械的,其实是纯电子控制的。只要电源断了,外面那把手就是摆设,唯一能开的只有车内的小机械拉手,但那得乘客自己能动才行。1 t( n h8 \0 I* M% A# W5 t9 V
' T1 |) B4 u. {7 C/ y4 s$ n! }其实,这种情况不是第一次。早在今年3月,小米SU7在安徽铜陵也出过类似事故,三人遇难,车门同样打不开。
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, i% C$ `9 i+ v同济大学教授朱西产当时分析说,车祸后车门打不开的常见原因有两个:/ x9 N( X6 d) ]8 k
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撞击时气囊没弹出,系统没发出解锁信号;
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0 h" J( u/ q% r* T电瓶线路断了,车门锁没电也就无法解锁。' G1 A% k2 c* M+ W
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更糟的是,现行国家标准里,车祸后车门自动解锁并不是硬性要求。也就是说,就算车门打不开,车企也不一定需要为此担责。3 ^ z: T. v/ |5 a
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“隐藏式门把手”的争议 e2 Q0 `' ~( ^
2 S7 @2 M% Z/ p4 \小米SU7采用的是“半隐藏式门把手”设计,看上去更简洁、更流线。雷军当初还特意介绍过这种设计,说既好看又能减少风阻。6 r! m. r7 s9 I- O% A
8 e3 j/ H: j, I+ z0 Q- q( @. b但实际上,这类门把手在业内早已被诟病。特斯拉、小鹏都出过类似问题,小鹏的何小鹏甚至在今年“两会”上承认自家门把手设计确实不够安全,正在改进。而长城汽车的魏建军则直接点名批评:“隐藏式门把手除了好看,没啥用。重量大、噪音大,关键是碰撞断电后根本打不开!”# f( z2 H: f( _
! T7 i4 V: H& Q `根据中保研的数据,纯电子门把手车型在侧面碰撞后的车门可开启率只有67%,而传统机械把手高达98%。 B7 b& V7 v1 d" l# ?( O- V2 u
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换句话说,这漂亮的设计,在关键时刻可能要命。' p7 l2 W5 T5 B q0 k8 ]
0 ?' V5 \0 V( Q& S新规要来了,但老车怎么办?
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' u7 |3 i: e+ {( a* [8 {工信部在9月发布了《汽车车门把手安全技术要求(征求意见稿)》,计划在2027年1月正式实施。
7 }5 F- a4 f2 N. T w里面明确要求:
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车门外把手必须要有机械开门功能;
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0 w' l& B6 l6 J( W* i! W5 n: E车门在事故后,即使断电,也要能从外部打开;4 ]) s/ v8 N3 _7 z- T
# y) Z; z8 H3 u( F- x电控把手在气囊弹出后至少要保持5秒的可操作状态。) q8 K- z3 L: a) f$ j' ^
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说白了,这个新规就是为了防止“车门打不开”的悲剧重演。( E- d5 [. n$ V4 \$ U1 B% `1 }
6 Q; ^$ f# ~( l: `) ]5 |# Q1 m' W. \但问题是——新规只针对新出厂的车,像已经在路上跑的小米SU7、特斯拉这些车型,还是照旧。
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