找回密码
 立即注册
澳门威尼斯人
U8
U18
海燕招商
A
蓝盾
e世博
islot.
申博亚洲
B
开云
腾博会
德信
C级广告商
吉祥坊
米兰
华体会
查看: 12186|回复: 4

[资讯] 网约车抽成真相:司机口口声声喊高,其实平均只有15%?

 火.. [复制链接]

1595

主题

57

回帖

869

金币

版主

积分
3970

老会员版主勋章

发表于 2025-9-28 10:43 | 显示全部楼层 |阅读模式

马上注册,结交更多好友,享用更多功能,让你轻松玩转社区。

您需要 登录 才可以下载或查看,没有账号?立即注册

×
“你会去看自己每个月的抽成比例吗?”
8 M) I( J0 ~1 t# I1 m( b这是很多网约车司机心里一个疑问。
) |- Y( l7 c# \. b7 {; h5 }2 D" p+ v! ~
近几年,关于司机收入的话题一直挺热,很多司机觉得平台“抽成太高”,辛苦跑一天,到手的比想象中少了不少。为了改善司机待遇,滴滴这些平台也在想办法,比如降低佣金、加补贴。今年8月,滴滴又放出新动作,说要多维度降低抽成比例。
5 E$ w/ X% Y) Z4 h9 h* [
% Z. U0 J# [( _- Z8 S5 g& n但抽成到底是多少?司机和乘客怎么看?
/ {! z/ H; j+ n2 e) u
4 ?0 b6 V' V0 j, G; b* I  m抽成到底高不高?
' m9 o9 C% v# [& X5 @4 K
4 o0 A8 l' s9 q4 b不少司机第一反应是:“高啊,少说20%以上!”% H+ `( p# l( P. `8 r
记者也随机调查了一批司机,很多人直觉觉得抽成高得离谱。* D0 r6 {% n& F; q
/ I1 o: H% b' K
但实际情况却有点不一样。
, h+ E, p' X3 R' V$ c$ T- S2 X比如9月15日在上海的一单,乘客付了34.5元,司机拿到手24.5元,抽成接近29%,这就印证了大家的直观感受。+ q- c4 q$ p. d% D& u# n
可另一方面,低抽成、甚至“负抽成”的单子也不少见。0 ^4 A+ v- T5 w. j: F7 x

6 C( x3 T' }! S0 V8 I1 T7 I$ [在北京9月8日的一单,乘客实付11.16元(用券优惠过),司机到手却是16.67元,系统直接显示“本单不抽成”。因为优惠券的钱由平台掏腰包,司机的收入不受影响。
; O: g$ Z5 |7 @& L, G
$ I, Y6 o4 f1 ^, T所以具体到单子,有的抽成很高,有的几乎没有,甚至倒贴。但如果把所有订单加起来,按月算,整体抽成大概在15%左右,不少司机看到自己的月账单都直呼:“才这么低?完全没想到!”
- [8 \$ D7 F+ Z/ I, c; B5 p
! |) N. B! F1 U为什么大家感觉抽成高?9 k( c: n$ D5 O0 n5 r/ J
3 u6 a% U/ V" J' L2 d/ k
一方面,很多司机并不知道怎么看“月平均抽成”,只盯着单个订单;
. m. p/ B5 N4 |6 y另一方面,人都有“损失厌恶”,对那种高抽成的单子印象特别深刻,反而会忽略掉那些低抽成甚至负抽成的单子。
) q$ v8 R- L$ c" n3 p5 [4 p$ l
  S5 y; b* z8 @- h  |一份清华的调研也印证了这一点:司机普遍“感知抽成偏高”。而中国新就业形态研究中心的报告更具体:5417份调查里,司机月抽成中位数在18.8%左右,大部分集中在18%~20%,超过25%的几乎没有。* i2 w9 Y# ?6 k, h$ m( Y- f# l, R% `
8 z# H# a* H9 R0 H% l9 s
也就是说,平台的抽成并不是固定的,而是会随着供需、天气、补贴情况波动。比如下雨天、早晚高峰,平台会多补贴司机,抽成反而更低;但凌晨、午间需求低的时候,抽成就相对高一些。
2 o& u& X  E) L8 H0 s# }3 ~. g% ^) \
  G2 j9 r- j6 c' F( D4 B平台怎么说?
' e- I% c8 \- ^* }0 L5 u1 i% W' R% O- {( \8 o5 K
滴滴在“司机体验监督员评审会”上解释过,抽成是按月度收入总额和总车费来算的,不存在“大单多抽、小单少抽”一说。差异主要和补贴、供需有关。
) M( E5 I7 _' O1 t( Q% \6 G( P% Z$ L# A+ [! Q- L- f
他们的逻辑是:乘客少时给补贴,刺激下单;司机少时给奖励,鼓励出车。目的就是让“司机有单、乘客能打到车、平台能正常运转”,形成一个循环。
9 a6 w6 l# l4 Z- m9 s- A$ z7 U
! P$ x/ `0 [0 r另外滴滴也公开了抽成区间、账单明细,还给司机提供申诉渠道,避免大家觉得有“黑箱操作”。
5 _5 H  T' l5 a5 J
4 I- M/ O5 _$ T' x司机的真正诉求
+ Y1 I# [- x9 G& a
; O" G$ x, h- H. D2 w8 K+ `其实司机最关心的不是抽成高低,而是到手收入。. G8 j: m) m& |# ]4 G# S, s- f
不少老司机吐槽说,和2020年之前比,现在跑得时间更长,但收入反而下降了。“司机多了,乘客没那么多。”1 Y$ @8 N8 x) Z5 o& G
6 f2 d4 {0 @8 \0 f2 x, W- h
不过,在一线城市,大多数专职司机还是能拿到和当地生活水平相匹配的收入。比如在北京、上海、深圳,全职司机月收入(除去房租、油电等成本)基本在8000~15000元之间。
0 |7 t5 a( H- b: Q/ n( k3 X3 A$ v. G. j% I  m8 Z
一份最新报告也显示,网约车司机月均收入在7600多块,在六类蓝领工种里排第二,仅次于外卖员。而且相比其他职业,司机对收入满意度还算高。
9 C& p, j! ^1 K) ~# i( q# r) }- t3 u+ C" M+ B- @
平台、司机、乘客得一起良性循环
6 \6 l; ?& t" r
& z/ R2 u: Q+ y4 m7 k' j业内人士都强调,抽成比例只是表面,真正能让行业健康运转的,还是平台、司机、乘客三方之间的平衡。
( b" B/ O4 ^2 j$ Z% A光靠降抽成、涨车价,都不是长久之计。
& @1 R( O* S9 Q9 r$ D9 w; Y/ J! D, O- h
滴滴也在做一些尝试,比如加入新就业形态的职业伤害保障试点,升级司机保障计划:免费安全保险、养老金1:1缴纳等。目的就是让司机群体能有更稳的收入和更完整的保障。
) G3 A9 ~8 I/ S/ d6 S' u
7 W$ \: `0 D# m0 q2 p总的来说,虽然还有不少问题,但网约车行业正在慢慢往好的方向发展。相比其他蓝领工作,司机群体在收入、灵活性和保障上,算是有一定优势的。9 f$ V& ^1 {! U
% s0 s# P+ h2 X! f! j
% C- n' f+ w, Q/ V5 m, q0 J
/ y: ^2 m; w% c; h9 ?# B
回复

使用道具 举报

14

主题

1万

回帖

3999

金币

金牌会员

积分
31166

老会员

发表于 2025-9-28 11:06 | 显示全部楼层
现在的滴滴好像也是不那么好跑了,感觉坐车的人也是越来越少了,挣钱不容易了。
回复 支持 反对

使用道具 举报

12

主题

3499

回帖

1542

金币

银牌会员

积分
11723

老会员

发表于 2025-9-28 11:36 | 显示全部楼层
平台说平均抽成都在15%左右,可司机感觉高,是因为高抽成的单子印象太深。说到底,司机更在意的还是跑一天能到手多少,这才是关键。
回复 支持 反对

使用道具 举报

0

主题

804

回帖

1731

金币

高级用户

积分
4554

老会员

发表于 2025-9-28 11:54 | 显示全部楼层
我感觉很多司机平时只盯着单子里的抽成数字,其实按月算下来,整体没那么高。心理落差大,大家才觉得亏,这就是典型的“损失厌恶”效应啊。
回复 支持 反对

使用道具 举报

197

主题

6859

回帖

148

金币

银牌会员

积分
13995

老会员交易勋章

发表于 2025-9-28 19:22 | 显示全部楼层
这个真不好说,反正我觉得人家给你平台揽客,人家要赚钱是合理的
回复 支持 反对

使用道具 举报

您需要登录后才可以回帖 登录 | 立即注册

本版积分规则

广告合作|评测有奖|福利汇|论坛简介|钱包合集|手机版|小黑屋|Archiver|彩票开奖|海燕论坛

快速回复 返回顶部 返回列表