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2024年,对黄光裕来说,实在不算顺利。
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1 _+ @/ _, B: f8 y4 m! b( J5 D/ K直播带货搞了,元宇宙追了,线下门店折腾了个遍,可国美零售还是个无底洞,亏损停不下来。截至2024年上半年,国美的总负债高达413亿元。 ! a3 A9 c# R- l" \
. g. K, z Q3 t% m( l更惨的是,黄老板押注的两家上市公司也不给力。持有的中关村股权被冻结,*ST美讯眼看就要退市,极有可能成为新规下首个退市的公司。
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( p) @: r) \, n z' m/ Z危机当前,但黄光裕偏不服输。他放出狠话:2025年要“当个卖车的新势力”。 5 ]2 n' w/ J2 ?/ G3 K+ y. p0 p
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# H; b' p9 V- R# f; p x1 w国美零售巨亏388亿,但黄光裕有自己的盘算。2024年底,他宣布要杀入汽车领域,推出“国美车市”平台,不是造车,而是卖车,用电器的销售思路卖汽车,专攻五六线城市的市场。 5 t5 r' ]( H7 A( c2 `
- g# K+ Z- m* ?他的逻辑也简单:国美有的是渠道和门店资源,把车带到小城市,消费者不用跑大城市,在家门口就能试车、买车,还能线上下单。 0 `1 e) }: F6 m
6 {5 u" p: \* |0 f1 S% Q( V但问题是,国美的门店早就不是当年的辉煌了。2024年上半年,门店只剩565家,比巅峰时期缩水了86%。再加上各大汽车品牌早就打起促销战,国美根本拼不过价格优势。
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) N5 v$ _" G$ I* @0 ~- O5 X; [0 R有网友调侃:“黄老板卖车是不是要搭送冰箱和电饭煲?” " a7 h+ `4 [4 V; p; F
; i, B8 T. \2 W+ [: i& C# H2 W8 {1 A
3 H. X) `" X7 E而这一切都掩盖不了*ST美讯的退市倒计时。1月3日,这家公司股价连续9个跌停,市值跌到2.71亿,早已触碰5亿的退市红线。就算后面连涨5个涨停,也回不到5亿以上,退市已成定局。 # ~3 Q: A- z h! P- W* p5 P
" Y2 Z2 W2 I. o/ I6 \曾经的郑州百文,河南省首家上市公司,辉煌时风光无限。结果1999年巨亏9.8亿,成了亏损纪录的保持者。2008年,黄光裕看中了它的“壳”,入主后想在科技零售领域一展身手。可惜,他没等事业起飞,就因操纵股价锒铛入狱,14年后出狱时,*ST美讯早已步步败退。 ; `" f- i2 |' D. _( @) j
2 F8 r3 n3 n" @ K+ j2024年第三季度的财报更是惨不忍睹:营收仅816万,净利润亏了3116万,净资产为-1.14亿。这家公司彻底没救了。
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9 g8 p1 h r# M: b, x4 v7 v这几年,黄光裕可没少折腾。2022年元宇宙大火时,国美赶紧搞了“元宇宙超级店”,还说要开500家、1000家、甚至一万家。结果,风口退得比他上马还快,最后不了了之。
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现在,他又转向卖车。虽然目标是开旗舰店、核心店、卫星店,整合线上线下资源,还计划用直播电商卖车,但外界对这个新尝试并不看好。 8 g r5 F" a' C# o! N& H4 E
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国美零售业务增长乏力,商业地产也没法输血,手上的国美商都更是变成了烂尾楼。汽车行业竞争激烈,黄光裕这次的赌局,赢面真的不大。 ; `9 Z% i& m3 U
9 v( r1 j& }# b, c- C' Z从2021年底开始,黄光裕就不停减持国美股份,从最初的60.98%一路降到10.96%,累计套现22亿。减持均价低到0.04港元,他依然坚定不移地清仓。
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! U' j# V- F$ \! _+ j1 U这场拯救国美的行动,看似成了黄光裕套现的好机会。对于黄光裕来说,赌局输了不过是再换个方向,但留在国美的股民和员工呢?他们还有多少选择?
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- _4 z; N# F, d( _; X; W, f最终,这位曾经的中国首富,只能在一次次转型中消耗掉自己的资本和信任。黄老板还能折腾多久?没人知道答案。
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