互联网大厂扎堆买支付牌照，到底在盘啥？一句话：合规＋省钱＋闭环

资讯版

最近互联网大厂疯狂买支付牌照，你可能已经刷到好几条了：
同程通过艺龙把新生支付拿下了，小红书也把东方支付收入囊中；
& f: \5 W$ d1 T7 x# f& ~58同城今年10月把圣亚云鼎支付剩下的股权拍下来；
抖音、快手更早就把牌照买齐，现在都在深度整合。
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以前有支付牌照是“加分项”，现在没牌照根本玩不下去。

# U" b+ H' S. o" V. X: u; n行业专家也说了，互联网平台这么热衷买牌照，最核心的原因就两个：
1. 合规，必须的。
4 I! F& v4 f* s! ^  L0 C* B2. 自己有牌照，支付成本大幅降低，还能做生态闭环。

大厂为什么突然集体“抢牌照”？
( x( d: J0 u% G9 e/ y0 B( x; j; ]01 小红书官宣把东方支付拿下了
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4 N/ ?/ y) V2 V: f  @' a' H官方现在还没公开说太多，但工商信息已经显示——
1 W: h3 J; z6 O, E小红书的全资子公司已经 100% 控股东方支付。

- F" w3 q( s; R3 N& H" x东方支付可是央行第一批发证的老牌子，2011年就拿到牌照，能做互联网支付，牌照有效到 2026 年。
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02 同程、58、抖音、快手全都在收购
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( ~0 r) w2 Z% \同程花了 3 亿收购新生支付，还把注册资本从 1 亿增到 3.3 亿。
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/ l# K0 g" Y; f+ |% p9 U58 同城用 2385 万拿下圣亚云鼎 70% 股权（剩下的早就质押在自己手里）。

抖音直接花近 14 亿，把联动优势（银行卡收单业务）买下来，还和之前的合众易宝形成线上+线下支付组合拳。
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快手也通过“曲线操作”拿下华瑞富达的支付牌照。
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只有 B 站比较倒霉——
: v3 X6 ~( n% R4 M$ b几年前 1.18 亿拍下甬易支付的大股权，但因为股权结构不够透明＋监管审核没过，牌照最后被另一家公司拿走了。

1 L. {# o& L2 U3 E) ]+ ^为什么现在大厂都必须自己拿牌？

2 Y: w, Z4 ^7 y! b5 X你可能会问：
4 e* C# [  j6 x4 B0 b3 ~1 J以前靠支付宝、微信支付好好合作着，现在怎么都自己搞支付了？
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  q# X* Y; h0 w- Q0 F原因很简单，而且都是硬核现实：

1. 合规要求逼着你必须持牌
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" s' B; h" Z1 X0 P" L互联网平台都有大量业务涉及支付：

! @8 [* Q6 M- r5 @" ]% N直播打赏
# k/ N) D5 _' h) z. W8 B
会员付费
5 c3 L- r+ [2 ^) \$ J! E' S) e
" c( p; |" K- G+ c0 }' f5 U充值、提现
7 ]& c3 L: S2 M) n
8 [/ z1 W3 V6 E2 `  K. \9 _内容创作者分成
( l. A3 n* ~; y' W, f! F0 K) F
; t/ r0 ]0 g( c. W5 Z! l带货结算

9 T# G3 {5 w/ R! q& o- f+ W营销活动资金托管

% [# }1 y8 K7 e$ T' ^3 j$ m这些都属于“支付链路”，如果没牌照，只能依赖第三方，一旦出问题责任不好界定，监管风险巨大。

- w$ k; B1 e* S. A; n: S0 @有牌照就不一样了：
) F, n/ p. Q8 N  i' F# H支付链路可控、数据可控、风控能力提升，不用天天担心踩红线。
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2. 节省成本，把支付闭环掌控在自己手里

支付是“超级生态”的关键基础设施。

你自己有支付牌照之后：

交易手续费可以省下一大笔
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* o3 ~& }( G% A. v数据在自己手里，不用被第三方收割

+ E- E+ N7 E, K: f" a资金流、商家结算都能自己掌控
! R0 W7 t! ~$ F; u
- r8 }0 C: ?; n7 @/ X$ `业务闭环更顺畅（特别是电商、本地生活、直播带货）
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说白了：
8 A& C: b8 f% S- X, y1 y, J手里没牌照，你就永远是“外包平台”。
有了牌照，你才是“生态闭环的主人”。

收归自有牌照后，各家是怎么打算盘的？
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行业分析师已经说得很清楚：
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小红书： 打造“种草电商＋跨境支付”闭环
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抖音＆快手： 强化本地生活、直播打赏、带货全链路
( q- Q2 a) L- U7 l) \) Q
同程： 押注“文旅＋跨境支付”

58同城： 房产、蓝领服务支付场景
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( B' K* u1 Y7 p# n未来几年，支付不会是独立业务，而是各大平台底层的“流量引擎”和“合规基础设施”。
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  c* @  L9 W  Y+ E# a$ W5 W& U! d但问题来了：牌照续展压力也很大
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: M% w4 Y/ ^' l! C& `$ L' v  o2026 年会有一波支付牌照集中到期。
; n3 g5 C* _; U$ N央行对续展要求很严格，比如：
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反洗钱合规必须过关
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备付金管理要规范

技术系统要安全可靠
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7 H+ H& U1 P" Z7 j+ I1 W8 V+ C' y8 O很多被收购的小公司本身基础薄弱，如果在整改期（六个月）内达不到监管要求，有可能续展失败。

5 o# H' P5 X+ w8 D+ s2 h- d6 e也就是说：
大厂现在买牌照只是“第一步”，真正的考验是能不能顺利把牌照更新下来。
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8 W& O; l" ?7 X, x5 H5 i未来怎么走？商业化路径其实已经很清晰
& u; u5 Y- Q4 p/ U5 y4 k
1 P- y; u% i! S2 K' k业内专家已经给出答案：
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% c( k1 R' I& w( k6 ]  i先搭建自己的支付账户体系

* d- c! H( q6 [- B1 C4 |; s9 X培养用户习惯，让大家愿意在平台里用它支付

+ P! ?. S- O9 z5 E8 f$ V, B/ Y& d完善商家服务

最后基于支付做自己的金融产品（如信用支付）

, `0 E3 f+ v4 ?" U6 ?! A说白了，支付宝做过的路，它们也会再走一遍，只是方式和场景不一样。
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翠竹清风

我一直觉得大厂这波买牌照就是在抢赛道，谁先把支付这块地盘占住，以后生态闭环就稳了。以前靠别人，现在靠自己，钱也省了，风险也降了，顺带还能把用户留在自己体系里，不冲才怪。

猴哥打野

现在的互联网，这个直播是比较火热的了，所以支付的确是要牢牢的抓在自己手里。

秋天的落霞

这拍照我是第一次认识，现在牌照是真的很多，省钱是没啥问题

鱼天下菜

都是不想被别人控制，自己可以完成支付，这样会更强大