|
1 J1 z- h& B/ X" O& w- J0 S2024年,美国新能源汽车终于实现了一次重要突破——销量首次占到新车和卡车总销量的20%。虽然增长速度比很多人预想的要慢,但这无疑是“绿色出行”在美国取得的里程碑式进展。 " `) A# h- G1 a& D
' i) c3 V$ o( J( J0 ]5 @$ I
根据汽车数据公司Motor Intelligence的统计,2024年美国一共卖出了超过320万辆新能源汽车,其中混合动力车(包括插电混动)占了190万辆,纯电动车卖了130万辆。而传统燃油车的销量则首次跌破80%,降到了79.8%,创下现代汽车史上的新低。
" H0 M, J% F7 d9 V6 v$ e6 _8 w+ q3 n" X
在纯电动车领域,特斯拉依然是市场老大,不过它的份额有所下滑。从2023年的55%降到了2024年的49%。尽管如此,特斯拉的Model Y和Model 3依旧稳居2024年最畅销电动车型的宝座。 5 U" {3 b5 Z z$ \. L3 G$ K& k
6 ^( s# D# {; h- o1 a0 z
除了特斯拉,纯电动车市场还有其他大玩家,比如现代汽车集团(包括起亚)、通用、福特和宝马。它们的市场份额分别是9.3%、8.7%、7.5%和4.1%。这几家车企之间的竞争也让电动车市场变得更加多元化。
7 b/ X% c/ h% K1 g' I/ a
( H' R) l- r/ k, L/ a0 p& p1 i电动车市场的竞争格外激烈。根据凯利蓝皮书的数据,在68款主流电动车型中,24款销量比去年增长,17款是今年新推出的,但也有27款销量出现了下滑。
" Z" o" m9 y' N2 P t4 u9 z0 v) i* P v- R" ]4 U
展望未来,Cox Automotive预计,到2025年,美国纯电动车销量将继续创新高,预计会占到新车销量的10%。如果算上混合动力车,那每4辆新车里就有1辆是新能源车。
. H! K, a+ _9 B3 i8 |9 n: }3 t' u B$ e1 ]" M9 s* S% r) a+ L4 ~% `
不过,未来也存在一些不确定性,比如特朗普政府可能会调整新能源车的相关政策。目前,消费者买纯电动车和插电混动车还能享受最高7500美元的联邦税收抵免。如果这项补贴被取消,新能源车的销量可能会受到影响。
( D* _! g, ]% {
! H" p7 l2 @/ ~9 r8 k! y, m整体来看,美国的新能源汽车市场正在逐步成长,但未来的发展还要看政策、技术和市场的共同推动。 S- q6 t5 |6 B5 f3 M
8 f4 Q/ X9 `8 D ?
4 z. g8 k: |: Q/ {+ U
5 F) } Q: A& u0 m% g: C1 a k
8 I8 O/ F1 C- C8 R: l8 f3 v |
|