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[资讯] 国产手机与汽车的崛起:辉煌背后,我们还需冷静

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发表于 2024-11-17 16:12 | 显示全部楼层 |阅读模式
最近几年,咱们国家的手机和汽车产业可以说是发生了翻天覆地的变化,很多人都能感受到这个巨大进步。尤其是80后、90后的朋友,肯定记得当年大街上满是诺基亚、三星的手机,还有大众、丰田、福特这些合资车。而现在,无论是手机还是汽车,国产品牌已经成了主角。
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就拿手机来说吧,现在国内市场上国产品牌已经占了大头。IDC的数据告诉我们,2024年第三季度,国产手机品牌的市场份额已经超过了80%,像VIVO、华为、荣耀、小米这些牌子都很受欢迎。反观苹果的市场份额只有15.6%,三星甚至都快没人提了。
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汽车这边也差不多。新能源车时代到来后,自主品牌的崛起更是让人惊叹。数据显示,2024年第三季度,自主品牌的市场份额已经达到了67%,也就是说,国内每卖出3辆车,就有2辆是国产车。而传统的燃油车合资品牌,比如大众、日产还能勉强过得去,但像福特这样的品牌,存在感越来越弱了。5 n1 f0 n2 x' |0 J$ u' S4 n" L

0 C5 h& l8 f  T$ g2 f* S/ x8 v. i9 g( G: {+ S
不过,当我们把目光放到全球市场时,情况就没那么乐观了。别以为全世界的人都在用比亚迪、蔚来和小米,现实是,三星手机还是全球销量冠军,福特汽车依旧榜上有名。
( {& X2 Y+ e* v; b+ _) U7 t$ d2 ?, P# n7 K
来看一组数据吧。2024年第三季度全球手机销量前五:  8 O7 I8 @. a0 L
1. 三星:0.57亿台,市场份额18.8%;  $ v% X+ D' w, o3 p" M2 c8 Y
2. 苹果:0.52亿台,市场份额17%;  
# o, p$ W9 \9 `5 ^3. 小米:0.42亿台,市场份额13.9%;  
) H* C  d! g+ m8 x4. OPPO(含一加)**:0.277亿台,市场份额9%;  
7 ?& l+ a: W# z5. VIVO:0.276亿台,市场份额9%。  
1 U' V' a; ~$ ]
$ `& `7 y  T6 K: ^( ~再看汽车销量数据,2024年前三季度全球汽车品牌累计销量前五:  / I* r8 m2 O+ }0 Y2 f  N8 h7 O, V
1. 丰田(日本):624万辆;  4 _" j! R5 Y; q9 M: r4 d1 ]% x, ~
2. 大众(德国):355万辆;  
+ O' n4 T, y1 _% H3. 福特(美国):280万辆;  
; q, W$ w) [, b' W6 Q+ f6 X, `4. 本田(日本):268万辆;  $ s. J3 ]2 m: P  r6 Y: h3 C" ?6 X
5. 现代(韩国):257万辆。  + S  J3 d+ r" n$ t$ d( A$ v
咱们的比亚迪虽然表现不错,1-9月累计销量250万辆,但也只能排在第6位。0 z, M, ]3 @' r1 X/ ~, B6 i

% F+ m1 l' \3 c) t5 J+ d  m说到底,虽然我们在国内市场已经占据了绝对优势,但放眼全球,国产品牌还有很长的路要走。就比如,三星手机凭借海外市场的表现,依然是全球第一大品牌,而在国内没啥存在感的合资品牌汽车,也仍然牢牢占据全球销量排行榜的前几名。( z3 C/ N7 _3 P; b9 W

5 \" C1 q! C! _* p( L如果目标仅仅是成为国内市场的冠军,那我们其实已经做到了。但显然,无论是华为、比亚迪、小米还是吉利、奇瑞、VIVO这些品牌,都不会只满足于国内市场的成功。: X  ?& ^- ^+ ~/ k; I9 M+ j
4 E" d9 b' S( t3 a3 [) T2 a$ N
所以说,现在还不是自满的时候,我们得继续努力。只有产品足够好、品质够硬,才能更好地开拓国际市场。相信凭借咱们强大的制造业体系,未来的某一天,国产手机和汽车一定能在全球市场上大放异彩!4 E2 W4 U/ q/ f9 l/ q0 ]

1 \9 x  W$ L, |8 z3 `! G4 n& a
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发表于 2024-11-17 16:13 | 显示全部楼层
咱还有不少路要走,像三星和丰田这种老牌子,海外市场布局太深了。
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