|
最近几年,咱们国家的手机和汽车产业可以说是发生了翻天覆地的变化,很多人都能感受到这个巨大进步。尤其是80后、90后的朋友,肯定记得当年大街上满是诺基亚、三星的手机,还有大众、丰田、福特这些合资车。而现在,无论是手机还是汽车,国产品牌已经成了主角。, ]. y0 ^0 x5 ]) H' F$ r1 p, u
% m \) H7 `& Q& F, K; L( T
% N. Y( Z" _1 \1 V
就拿手机来说吧,现在国内市场上国产品牌已经占了大头。IDC的数据告诉我们,2024年第三季度,国产手机品牌的市场份额已经超过了80%,像VIVO、华为、荣耀、小米这些牌子都很受欢迎。反观苹果的市场份额只有15.6%,三星甚至都快没人提了。
; q- Y9 ^9 w$ \/ Z
5 n9 z4 q/ x8 e2 ]汽车这边也差不多。新能源车时代到来后,自主品牌的崛起更是让人惊叹。数据显示,2024年第三季度,自主品牌的市场份额已经达到了67%,也就是说,国内每卖出3辆车,就有2辆是国产车。而传统的燃油车合资品牌,比如大众、日产还能勉强过得去,但像福特这样的品牌,存在感越来越弱了。$ M9 F9 U9 @' z2 h. q$ N, Y" I/ r
3 |. T2 L# {# m5 _- Y3 t- M7 Z; ]4 t1 G/ S$ Q# n
不过,当我们把目光放到全球市场时,情况就没那么乐观了。别以为全世界的人都在用比亚迪、蔚来和小米,现实是,三星手机还是全球销量冠军,福特汽车依旧榜上有名。; B1 W3 z) \5 t0 |
* [. K7 O3 X2 u3 K! a0 X1 V来看一组数据吧。2024年第三季度全球手机销量前五: $ a) S1 W2 X" {$ T' W
1. 三星:0.57亿台,市场份额18.8%; ! U6 g. W, j% V Y
2. 苹果:0.52亿台,市场份额17%;
0 q+ {, }3 f: D8 M3. 小米:0.42亿台,市场份额13.9%; 9 c" H& ]# B$ h0 q# h
4. OPPO(含一加)**:0.277亿台,市场份额9%; R" x' S) V" C
5. VIVO:0.276亿台,市场份额9%。 3 [! ?( `% w0 ?+ u
% U( y7 [' u# ~9 I" S1 E再看汽车销量数据,2024年前三季度全球汽车品牌累计销量前五:
# h8 ^* l$ k5 e! ]- C8 ~1. 丰田(日本):624万辆; $ v* G4 H2 o* q1 h. M8 A; m
2. 大众(德国):355万辆; ) S. T( w5 h; F; `* O' h* r; i$ W: J* E
3. 福特(美国):280万辆; 0 t- {. r2 g( l0 M/ X" [
4. 本田(日本):268万辆; . D6 v* M& \7 M W
5. 现代(韩国):257万辆。
7 n$ l# c# |) Q0 W3 ?. V咱们的比亚迪虽然表现不错,1-9月累计销量250万辆,但也只能排在第6位。
3 J6 O' x4 W; p1 L) c. _3 _, z: }! a7 n) `/ y# a0 s Y# @
说到底,虽然我们在国内市场已经占据了绝对优势,但放眼全球,国产品牌还有很长的路要走。就比如,三星手机凭借海外市场的表现,依然是全球第一大品牌,而在国内没啥存在感的合资品牌汽车,也仍然牢牢占据全球销量排行榜的前几名。
; {: m* c; `' b& n, ?0 g$ J3 n& ]) ^' T
如果目标仅仅是成为国内市场的冠军,那我们其实已经做到了。但显然,无论是华为、比亚迪、小米还是吉利、奇瑞、VIVO这些品牌,都不会只满足于国内市场的成功。- j& R3 s E @( C# v) ~
. J# p, O& I, w2 Z$ z
所以说,现在还不是自满的时候,我们得继续努力。只有产品足够好、品质够硬,才能更好地开拓国际市场。相信凭借咱们强大的制造业体系,未来的某一天,国产手机和汽车一定能在全球市场上大放异彩!$ I$ V( K+ C5 x
# f6 c% o) M& w0 s
|
|