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( L; L+ E5 q: M0 ?4 Z6月26日,合众新能源(旗下汽车品牌为哪吒)向港交所递交招股书,拟在港交所上市。如果成功,哪吒将继"蔚小理"、零跑、极氪之后,成为第六家独立IPO的中国造车新势力。
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e) I" v# v- c# C9 H( x# ] q虽然哪吒在一二线城市知名度不高,但公司成立已有十年,累计交付超40万辆车。2022年,哪吒曾是新势力销量冠军,但2023年被多家对手超越,目前在新势力中排名第五。今年以来,哪吒销量持续低迷,除了海外市场表现外,整体表现平平。& { R2 m% x1 \5 \! T* |
( h/ E3 ?0 C6 ^% b招股书披露的关键数据:
/ E& F! u; y( c8 L4 l7 G2023年销量12.7万辆,单车均价10.9万元
8 j- n7 q& B% }% r; k; o拥有539家门店,其中直营114家8 t; @) j2 s: | h' Q1 q& X
2023年收入135.5亿元,单车毛亏1.58万元,净亏68.7亿元
+ p7 Q# V2 M/ G* c流动资产141亿元(含现金54亿元),流动负债161亿元+ G1 J3 x* |0 ?# P( k* X
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这些数据显示,哪吒主打10万元左右的经济型车,但目前仍处于亏损状态,现金流较为紧张。) O4 R# N1 |: B1 E2 s: }9 a" j2 ]- Y
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与同为二线新势力的零跑相比,哪吒在多个指标上略显逊色。2023年,零跑交付14.4万辆,收入167.5亿元,单车均价11.6万元,且已实现毛利转正。1 Q" s0 C2 j1 b" j3 c: C) j$ @
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为补充现金流,哪吒近期采取了多种融资手段,包括银行借款和发行可转债等。本次港股IPO能否成功募资,将取决于投资者对其前景的看好程度。8 y6 ]" Y: [; Y: X9 @
) a; ~ Q1 Y5 p/ c/ H Y: b哪吒的股权结构较为分散,没有单一持股超20%的大股东。公司与多个地方政府关系密切,早期主要面向政企市场,后逐步转向个人用户市场。
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* C$ B" g- o# l3 e; q未来,哪吒计划通过推出高端车型和拓展海外市场来提升盈利能力。公司正努力提高品牌定位和单车售价,同时积极布局东南亚等海外市场。2023年,海外市场贡献了13.7%的销量和12%的收入。
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/ `8 H7 T& a4 `# X: V! U: Y0 ?,哪吒仍处于快速扩张阶段,面临品牌升级和海外拓展的双重挑战。此次港股IPO将为公司提供更多资金支持,助力其未来发展。
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